Detalles

Publicado el Jueves, 14 Febrero 2013 10:50

Escrito por Relaciones Públicas

Visto: 123

Por Rubén Carles

Los panameños debemos ser realistas con la vigencia de los Tratados Torrijos-Carter.  La antigua Zona del Canal pasó a manos de los panameños.  Panamá se constituyó en soberana en la Zona del Canal.  No fue fácil lograr que ese territorio pasara a integrar el patrimonio de la república.  Fue una lucha de varias generaciones de panameños.  Diferentes partidos políticos, gobiernos de distinta definición política, todos coincidimos en el objetivo fundamental: Panamá es de los panameños.

Ahora ya no existen bases militares: las comunidades de Amador, Quarry Heights, Albrook, Corozal, Clayton, Rodman, Cocoli, Howard, Davis, Gulick, Margarita, Rainbow y Coco Solo, se convirtieron en centros de población civil, que se identifican con Balboa, Ancón, Diablo, La Boca, Curundú, Los Ríos, Cárdenas, Pedro Miguel, Paraíso, Gamboa y Sherman.

En la antigua Zonal del Canal los panameños hemos logrado proseguir y continuar con el mantenimiento de los servicios públicos que requieren las comunidades modernas que brindan todas las facilidades a los empleados del área canalera.

En reciente excursión organizada por miembros de la Comisión de Relaciones con los Socios de APEDE, tuvimos la oportunidad de visitar las áreas revertidas, llegando hasta Sherman.  Allí pudimos apreciar los edificios y facilidades físicas que todavía existen y que incluyen antiguos cuarteles o barracas, aeropuertos, muelles, dársenas, marinas, edificios de oficinas, de habitaciones, algunos con talleres, dormitorios y restaurantes.

En las áreas revertidas observamos un intenso proceso de crecimiento, inversión y desarrollo.  Tenemos una gran diversificación de actividades.  Es imperativo que existan autoridades con funciones y responsabilidades claramente definidas y que colaboren coordinadamente.

En las áreas revertidas se desarrolla toda clase de actividades.  Debemos asegurarnos que prevalezcan la eficiencia, el orden, el respeto a la ley y la debida fiscalización.

 En el presente, para llegar al Complejo Sherman todavía es necesario utilizar un complicado sistema de transporte sobre la esclusa de Gatún.  Cuando exista el nuevo puente, localizado en la entrada norte del Canal, todo cambiará y la provincia de Colón quedará integrada al resto del país.

Recientemente se ha anunciado la aprobación de la licitación pública para la construcción del puente que comunicará ambos sectores a la entrada del Canal en el Atlántico (Sherman y Colón) y que servirá para el aprovechamiento de las tierras que se extienden hasta Río Indio, limítrofes con la provincia de Coclé.

Sería conveniente conservar las características arquitectónicas que identifican a la antigua Zona del Canal con regiones del sur de los Estados Unidos.

Con base en la antigua Zona del Canal, ya se han establecido muchas entidades o empresas de gran importancia, tanto en el sector público como en el privado, y algunas de carácter internacional, que ofrecen importantes servicios y constituyen fuentes de empleos para panameños y extranjeros establecidos en Panamá.

Las compensaciones económicas, el valor de los bienes revertidos, los beneficios y rentas percibidas, el efecto de demostración e impacto cultural y social, la capacidad financiera de la empresa, los rendimientos económicos del proceso y expectativas del futuro, constituyen, con los efectos políticos y sociales, en conjunto, parte de las ventajas que nuestro país percibe  por nuestro aporte a la existencia del Canal de Panamá.

No hay duda.  La construcción, la existencia y la operación del Canal representan dimensiones históricas que han influido profunda y totalmente en lo que es y significa la república de Panamá.

Pie de foto:
Miembros de la Comisión de Relaciones con los Socios de la APEDE y familiares, visitaron los trabajos de la ampliación del Canal, en el sector atlántico.